Mês: novembro 2024

Revista Bicicleta – nov/2024

Descubra a Eslovênia de bicicleta
Do Lago Bled a Veneza

Revista Bicicleta
Publicada em novembro de 2024

Nosso roteiro do Lago Bled a Veneza saiu na Revista Bicicleta. Não deixe de ler!

“A partir do esplêndido Lago Bled, cercado pelos picos dos Alpes, o roteiro segue o rio Siva até alcançar suaves colinas cobertas de vinhedos e pomares, e finalmente, margear a costa do Adriático até a “Serenissima”, carinhoso apelido dado a Veneza.

Uma aventura de bike ou e-bike, para quem gosta de natureza e história, gastronomia e novas culturas.

Viagem autoguiada de Bled a Veneza com saídas de 25 de abril a 3 de outubro. 7 noites de hospedagem com café da manhã, transporte de bagagem, aluguel de bicicleta e itinerários. A partir € 993,00 por pessoa em duplo.”

Você encontra a reportagem da Revista Bicicleta aqui.”

E veja este roteiro completo ao clicar neste link.

Bicicletas com IA

Bicicletas com IA para pensar por si mesmas
É o que sugere a patente da Shimano

Revista Bicicleta
Publicada em outubro 2024

A Inteligência Artificial nas bicicletas já é um caminho sem volta e a Shimano está avançando nesse projeto. A empresa japonesa registrou a patente de um programa de aprendizado com o qual a bike reconhece as preferências do cliclista para controlar altura do canote, inclinação do selim e ajustar a suspensão dianteira.

O dispositivo conta com uma pequena tela acoplada ao guidão fazendo a interface com o sistema, que automatiza as mudanças no meio do percurso por meio de “mecanismos telescópicos”. Cabe ao ciclista dar seu feedback à máquina com os botões “curti” e “não curti”, no estilo do Facebook, para que o programa de aprendizado tenha um melhor desempenho.

A invenção da Shimano também recolhe informações sobre o trajeto e adapta as regulagens de acordo com as preferências do ciclista. A interface do dispositivo já oferece opções como “Percurso Olímpico” e “ABC Downhill”, como base para os ajustes para essas modalidades.

Com esse sistema, o ciclista pode inserir suas preferências numa volta de reconhecimento e depois se beneficiar de ajustes contínuos. O sistema não deve ser usado em provas já que sua grande bateria causaria um sobrepeso, mas pode afinar o desempenho do atleta e da bike nos treinos.

A imagem anexada à patente sugere que a invenção é para Gravel, mas também pode ser usada em uma mountain bike e até adaptável para modelos de estrada. E como é de praxe da empresa, o desenvolvimento do produto corre em sigilo industrial sem previsão de lançamento no mercado.

Veja a reportagem na íntegra aqui